AEBetako hauteskundeen ondoren hautsak baretu zirenetik, esportazio tarifak dira ehungintzako jende askorentzat kezkagarrienetako bat.
Bloomberg News-en arabera, AEBetako presidente berriaren taldeko kideek telefono bidezko elkarrizketa batean esan zuten duela gutxi Txinak ezarritako tarifa berdinak ezarriko zizkietela Qiankai portutik igarotzen diren salgaiei.
Qiankai Portua, ehungintzako jende gehienak ezagutzen ez duen izena, zergatik egin dezake jendeak hainbeste borroka? Zer nolako negozio aukerak daude ehungintzako merkatuan portu honen atzean?
Peruko mendebaldeko Pazifikoko kostaldean kokatua, Lima hiriburutik 80 kilometrora, portua ur sakonetako portu naturala da, gehienez 17,8 metroko sakonera duena eta edukiontzi-ontzi oso handiak kudeatu ditzakeena.
Qiankai portua Latinoamerikako Gerriko eta Bide Ekimenaren proiektu garrantzitsuenetako bat da. Txinako enpresek kontrolatzen eta garatzen dute. Proiektuaren lehen fasea 2021ean hasi zen. Ia hiru urteko eraikuntzaren ondoren, Qiankai portua forma hartzen hasi da, lau kai-amarratze barne, gehienez 17,8 metroko ur-sakonera duena, eta 18.000 TEU edukiontzi-ontzi superhandientzako atraka dezakeena. Diseinatu den manipulazio-ahalmena milioi bat TEU urteko da etorkizun hurbilean eta 1,5 milioi TEU epe luzera.
Planaren arabera, Qiankai portua amaitu ondoren, Latinoamerikako portu garrantzitsu bihurtuko da eta "Hego Amerikako Asiarako atea".
Chankai portuaren funtzionamenduak nabarmen murriztuko du Hego Amerikatik Asiako merkatura esportatzen diren salgaien garraio-denbora, 35 egunetik 25 egunera, logistika-kostuak murriztuz. Perura urtean 4.500 milioi dolarreko diru-sarrerak ekartzea eta 8.000 lanpostu zuzen baino gehiago sortzea espero da.
Peruk ehungintza merkatu handia du
Perurentzat eta Hego Amerikako ondoko herrialdeentzat, Pazifikoko ur sakoneko portu berriaren garrantzia Mexikoko edo Kaliforniako portuekiko mendekotasuna murriztea eta ondasunak zuzenean Asia-Pazifikoko herrialdeetara esportatzea da.
Azken urteotan, Txinak Perura egindako esportazioak azkar hazi dira.
Aurtengo lehen 10 hilabeteetan, Txinak Perura egindako inportazioak eta esportazioak 254.690 milioi yuanera iritsi ziren, % 16,8ko igoera izanik (behean bezala). Horien artean, automobilen eta ordezko piezen, telefono mugikorren, ordenagailuen eta etxetresna elektrikoen esportazioak % 8,7, % 29,1, % 29,3 eta % 34,7 handitu ziren, hurrenez hurren. Aldi berean, Loumi produktuen esportazioak Perura egin ziren 16.500 milioi yuan izan ziren, % 8,3ko igoera izanik, % 20,5. Horien artean, ehungintzako eta jantzigintzako eta plastikozko produktuen esportazioak % 9,1 eta % 14,3 handitu ziren, hurrenez hurren.
Peru aberatsa da kobrezko mean, litiozko mean eta beste mineral baliabide batzuetan, eta osagarritasun efektu sendoa dago Txinako manufaktura industriarekin. Qiankai portuaren sorrerak abantaila osagarri hori hobeto joka dezake, diru-sarrera gehiago ekarri tokiko biztanleei, tokiko maila ekonomikoa eta kontsumo ahalmena zabaldu, baina baita Txinako manufaktura esportazioek salmenta gehiago irekitzeko ere, irabazi-irabazi egoera bat lortzeko.
Janaria, arropa, etxebizitza eta garraioa pertsonen oinarrizko beharrak direnez, tokiko garapen ekonomikoa da, bertako bizilagunek, jakina, ez dute falta izango kalitate handiko arroparen irrika, beraz, Qiankai portua ezartzea aukera bikaina da Txinako ehungintza industriarentzat ere.
Hego Amerikako merkatuaren erakargarritasuna
Gaur egungo ehungintza merkatuaren lehia bero zurian sartu da, ekoizpen-ahalmenaren hazkunde azkarraz gain, beste arrazoi bat ere badago: munduko hazkunde ekonomikoaren moteltzea, eskariaren igoera mugatua da, denak lehiatzen ari dira burtsan, eta gero merkatu emergenteak irekitzea bereziki garrantzitsua da.
Azken urteotan, “Gerrikoa eta Bidea”-ren eraikuntza bateratuak gero eta emaitza gehiago lortu ditu, ehunen arloan, Txinak Hego-ekialdeko Asiara, Ekialde Hurbilera eta beste merkatu emergente batzuetara egiten dituen urteko esportazioek hazkunde azkarra izan dute, eta Hego Amerika izan daiteke hurrengo “ozeano urdina”.
Hego Amerikak 7.500 kilometro inguru ditu iparraldetik hegoaldera, 17,97 milioi kilometro koadroko azalera hartzen du, 12 herrialde eta eskualde bat hartzen ditu barne, 442 milioi biztanle ditu guztira, baliabide natural aberatsak ditu, eta osagarritasun handia dago Txinako industriarekin eta eskariarekin. Adibidez, aurten, Txinak behi-haragi kopuru handia inportatu du Argentinatik, eta horrek asko aberastu du bizilagunen mahaia, eta Txinak ere soja eta burdin mea kopuru handia inportatu behar du Brasiletik urtero, eta Txinak ere industria-produktu ugari ematen dizkie bertakoei. Iraganean, transakzio horiek Panamako kanala zeharkatzea eskatzen zuten, eta hori denbora asko eskatzen zuen eta garestia zen. Qiankai portua ezartzearekin batera, merkatu honetako trafikoaren integrazio prozesua ere azkartzen ari da.
Brasilgo gobernuak iragarri du 4.500 milioi erreal inguru (776 milioi dolar inguru) inbertitzeko asmoa duela Hego Amerikako integrazio plana sustatzeko, eta hori bi ozeanoko trenbide proiektuaren barne-zatiaren garapena laguntzeko erabiliko da. Planak epe laburrean errepide eta ur garraio proiektuetan jartzen du arreta, baina epe luzera trenbide proiektuak barne hartzen ditu, eta Brasilek dio lankidetzak behar dituela trenbide berriak eraikitzeko. Gaur egun, Brasilek Perura sar daiteke ur bidez eta Ciancayko portutik esportatu. Liangyang Trenbideak Pazifikoa eta Atlantikoa ozeanoak lotzen ditu, guztira 6.500 kilometro inguruko luzerarekin eta hasierako 80.000 milioi dolar inguruko inbertsio osoarekin. Linea Peruko Ciancayko portutik abiatzen da, ipar-ekialdetik igarotzen da Peru, Bolivia eta Brasil zeharkatuz, eta Brasilen Ekialde-Mendebalde trenbidearekin lotzen da, eta ekialdean amaitzen da Atlantikoko kostaldeko Puerto Ileusen.
Linea ireki ondoren, etorkizunean, Hego Amerikako merkatu zabala Chankai portuaren erdigunearen inguruan zabaldu ahal izango da, Txinako ehungintzako ateak irekiz, eta tokiko ekonomiak ere garapena bultzatu ahal izango du ekialdeko haize honen bidez, eta azkenean irabazi-irabazi egoera bat sortuz.
Argitaratze data: 2024ko abenduak 9

