Japoniako hiru ontzi-konpainia handiek itsaso Gorriko urak zeharkatzeari utzi zioten ontzi guztiei

"Japanese Economic News" egunkariaren arabera, tokiko 16. ordutik aurrera, ONE- Japoniako hiru ontzi-konpainia nagusiek - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) eta Kawasaki Steamship ("K "LINE)" erabaki dute. beren ontzi guztiak Itsaso Gorriaren urak zeharkatzeari uzteko.

Israel eta Palestina gatazka berria piztu zenetik, Yemengo houthiek droneak eta misilak erabili dituzte Itsas Gorriaren uretako helburuak behin eta berriz erasotzeko.Horrek ekarri du nazioarteko hainbat itsas-konpainia Itsaso Gorriaren ibilbideak etetea iragartzera eta, horren ordez, Afrikako hegoaldeko muturra saihestea.

Bitartean, hilaren 15ean, Qatar Energyk, munduko GNL esportatzaile nagusiak, Itsaso Gorriko uretan zehar GNL bidalketak eten zituen.Itsaso Gorriaren uretan zehar Shell-en bidalketak ere eten egin dira mugagabe.

Itsaso Gorriaren tentsio egoera dela eta, Japoniako hiru ontzi-konpainia handiek tamaina guztietako ontziak desbideratzea erabaki dute Itsaso Gorria saihesteko, eta ondorioz bi edo hiru astez bidalketa-denbora handitu da.Salgaien etorrera atzeratuak enpresen ekoizpenean eragina izan zuen ez ezik, bidalketa kostuak ere gora egin zuen.

Japoniako Kanpo Merkataritza Erakundeak egindako inkesta baten arabera, Erresuma Batuko japoniar elikagai banatzaile batzuek esan dute iraganean hiruzpalau aldiz igo direla itsasoko merkantzien tasak eta etorkizunean gehiago igotzea espero dela.Japoniako Kanpo Merkataritza Erakundeak ere esan zuen garraio-ziklo luzeagoak denbora luzez jarraitzen badu, salgaien eskasia ez ezik, edukiontziak hornidura eskasia ere eragin dezakeela.Bidaltzeko behar diren edukiontziak ahalik eta azkarren ziurtatzeko, Japoniako enpresen joera ere handitu da banatzaileei eskaerak aldez aurretik egitea eskatzen dietenak.

Suzukiren Hungariako ibilgailuen fabrika astebetez eten da

Itsaso Gorriaren azken tentsioak eragin handia izan du itsas garraioan.Suzuki Japoniako auto ekoizle nagusiak astelehenean esan zuen Hungariako lantegiko ekoizpena etengo zuela astebetez, bidalketak etenengatik.

Itsaso Gorriko eskualdean azkenaldian merkantzia-ontzien aurkako eraso sarrien ondorioz, bidalketa etenen ondorioz, Suzukik kanpo munduari esan zion hilaren 16an konpainiak Hungarian duen ibilgailu-lantegia 15etik astebetez eten duela.

Suzukiren Hungariako lantegiak Japoniako motorrak eta beste osagai batzuk inportatzen ditu ekoizpenerako.Baina Itsaso Gorriaren eta Suezeko kanalaren ibilbideen etenek ontzi-konpainiak bidalketa bihurgarriak egitera behartu ditu Afrikako hegoaldeko muturrean dagoen Itxaropen Onaren Lurmuturretik zehar, piezen etorrera atzeratuz eta ekoizpena eten.Ekoizpena etetea Suzukik Hungariako Europako merkaturako bi SUV modeloren tokiko ekoizpenak eragiten du.

Iturria: Shipping Network